Nissan Primera Camino :: Ниссан Примера Камино

О проекте	Каталог праворульных Nissan	Статьи Nissan	История Nissan	Ссылки

Nissan Primera Camino в кузовах HNP11, HP11, P11, QP11

Каталог Nissan / Nissan Primera Camino

Модель считается родственной автомобилю Nissan Primera второго поколения, который нацелен на европейский рынок. Средний седан с кузовом 5-й размерной группы класса «1.8» или «2 литра». Машина немного увеличила свои габариты по сравнению с первой моделью Primera. Не выходя за рамки класса «компакт», удалось немного расширить салон. Если провести сравнение с автомобилем Bluebird того же класса, то семейство Primera можно назвать тяготеющим к индивидуальному внешнему виду. Машина отличалась спортивным типом управляемости. Имелась полноприводная версия. Машина повышенной категории оснащалась 2-литровым мотором с 4-мя цилиндрами. Двигатель шел в сочетании с вариатором типа Hyper-CVT M6, который предусматривал возможность ручного переключения по 6-скоростной схеме. Сочетание 2-литрового мотора и вариатора было использовано впервые в мировой практике. В 1998 году точно так же впервые в мире, трансмиссия CVT была скомбинирована с бензиновым двигателем прямого впрыска с рабочим объемом 1.8 литра. Впервые на экран бортового навигатора стала выводиться информация о параметрах работы шасси и рекомендации для их оптимизации.

Отзывы Nissan Primera Camino

"Ниссан Примера Камино"
Долго искал на рынке Красноярска машину без пробега по деньгам и безопасности. Последнее было чрезвычайно актуально - шестерка почила бесславно, а я чуть не стал убийцей собственных отца и сестры. :(
Когда увидел, понял - мое. Впоследствии дали номер МхххОЕ...
Перед покупкой делал диагностику в местном Ниссан-центре, где сказали: "Передней подвеске..."
Но стартовая цена оказалась слишком привлекательной. За такие деньги без пробега можно было взять только Сивик. А он маловат, да и не по душе вообще.
Вречатления по сравнению с ранее эксплуатировавшейся бешеной табуреткой непередаваемые. Бодрый разгон, хорошая устойчивость, низкий уровень шума в салоне, кондиционер, приличная аудиосистема (наверняка во Владивостоке поставили). По "военно-грузинской" дороге на дачу ползет медленно, но верно. На жиге приходилось гонять, чтобы движок вытягивал.
А недостатки замечены такие же, как и другими владельцами "Каминов". Жесткая подвеска, грохот цепи при пуске холодного двигателя. Еще смущает размазанный по заднему стеклу клей "а-ля замороженное стекло". Ни у кого больше такого маразма не видел. Видимо, облажались, делая тонировку. А вот на задних дверях тонировка нормальная.
Пока заменил только масло, фильтр, свечи и передние колодки. В планах замена практически всей передней подвески. Говорят, не меньше штуки енотов отдать придется. Зато на нашу совместную жизнь должно хватить...

ОПИСАНИЕ КОМПЛЕКТАЦИИ МАШИНЫ:

Название комплектации (то, что написано на багажнике, на дверях):
Ниче на ней не написано

Цвет машины: Серый металлик

Цвет салона: Серый

Комплектация салона:
Две подушки безопасности (интересно, есть ли они там...) CD, которого быть не должно, а есть, однако...

Комплектация кузова:
Во Владивостоке ветровики поставили. Сто пудов там...

Комплектация ходовой части:
ABS и больше ничего...

Комплектация двигателя:
125 телок при объеме чтеырех цилиндров в 1.8л, два распредвала с цепным приводом, многоточечный впрыск, 16 клапанов

Nissan Primera Camino 1996.12
Автор: Артём, Красноярск
Год выпуска: 1996.12
Двигатель: SR18DE
Марка кузова: P11
Тип кузова: Седан
Трансмиссия: Автомат
Привод: Передний
Срок владения: С 14.04.04
Расход топлива: Больше 10 :(