Ниссановские седаны Cedric и Gloria, относящиеся к представительскому классу, выпускались также и как универсалы. Они были созданы на базе седанов этих марок, выпускавшихся в те годы и выпускались в неизменном виде вплоть до 1999 года.

Cedric и Gloria стали известны благодаря тому, что на них впервые в Японии стали устанавливать V-образные 6-цилиндровые двигатели. Эти универсалы до сих пор вызывают у потребителей ностальгическое наслаждение благодаря тяжелому оформлению передней части автомобиля, хромированному молдингу вокруг всего кузова, отвесной и аскетичной панели приборов и мягким большим креслам. Самая последняя модель, на которой устанавливается только V-образный 6-цилиндровый двигатель серии VG20, комплектовалась подушками безопасности SRS. Эксплутационные характеристики багажного отделения остаются выше всяких похвал. В зависимости от комплектации Gloria Wagon выпускается в 5- и 6-местном варианте.