"Ниссан Блюберд универсал"
Свой автомобиль я приобрел в марте 2003 года. Для своего небольшого размера атомобиль довольно просторный в отличае от тойоты того же класса.Пробег на день покупки составлял 135000 км. Машину сразу загнал на яму и внимательно осмотрел.Наружние пыльники приводов были целыми хотя в складках были трещины,поэтому недожидаясь пока они лопнут поменял (в Красноярске 250 руб.-1 шт.), а заодно поменял передние колодки (850 руб. комплект). Покрышки стояли Бриджестоун MZ-01, 195/65 R14 , На лето приобрел yokohama S306, по мокрому асфальту отличная резина. В автомате масло было еще не грязное но запах гари немного ощущался. При проверке масла в двигателе цвет был черный,пришлось менять масло, а следовательно и маслянный фильтр(масло синтетика CASTROL GTX 10W40 на лето то что надо). Через 5000 км масло снова было черное, по всей видимости машина ходила на минеральном масле причем долго, а у синтетики как известно хорошие моющие свойства. Воздушный фильтр тоже сразу заменил ( 200 руб.),хотя старый был еще не совсем забит.
Двигатель отличный, тяговитый хотя и шумноват из-за цепи, зато надежней двигателей с ремнями да и сальников на двигателе меньше. В конце лета заскрипел правый рычаг передней подвески на ремонте смазали оба рычага.В конце октября послышался небольшой стук в задней левой стойке.
Если буду менять на новую то сразу обе задних стойки.Больше хлопот машина недоставляла.В комплектации салона установлена автомагнитола с CD проигрывателем(1 большой и 3 маленьких диска), 2 Air Bag, цвет серебристый,очень вместительный багажник.Единственное неудобство для моего роста (186см)короткое продольное перемещение передних сидений.Обзорность просто отличная.Свечи зажигания стоят родные.
Nissan Bluebird Wagon 1986
Автор: Андрей, Тайшет
Год выпуска: 1996
Двигатель: SR18
Марка кузова: E-EU14
|
|
